Pessoas de todo o Brasil podem se candidatar para ser embaixador da Jeep

Além disso, escolhido receberá R$ 150 mil para viajar e viver o autêntico espírito da marca

Viajar pelo Brasil a bordo do Jeep Renegade 2023 e viver novas aventuras com tudo isso pago é a missão do novo parceiro que a marca está procurando: um CFO - Chief Freedom Officer - ou Chefe de Liberdade, na tradução literal para o português, uma oportunidade inédita na história da indústria automotiva.

“Pela primeira vez, uma pessoa será patrocinada para ser livre. Enquanto muita gente sonha em largar o trabalho para poder viajar e viver novas experiências, o CFO Jeep será selecionado justamente para viver a liberdade ao máximo. Vai ser uma personalização do espírito Jeep. Ou seja, ele vai abraçar os quatro valores da marca, produzindo conteúdos inspiradores”, destaca Frederico Battaglia, CMO Stellantis South America.

Jeep amplia sua força no Brasil com o Commander

Modelo é oferecido em duas versões com motorização flex ou diesel

O Jeep Commander foi apresentado no final de agosto como o maior e mais sofisticado modelo produzido pela marca no Brasil. Ele chega com o desafio de liderar o segmento que atua, que hoje tem o Toyota SW4 e o Chevrolet Trailblazer nas duas primeiras posições – e ele tem potencial de sobra para conseguir isso.

O Jeep Commander é oferecido em duas versões que, com exceção da escolha das cores externas e internas, o cliente não precisa definir mais nada quando compra o modelo.

Jeep Commander já atingiu a meta de ser líder

Modelo vende mais que seus concorrentes em menos de um ano de no mercado

Texto: Sérgio Dias

Foto: Divulgação

Quando a Jeep apresentou a linha Commander no final de agosto de 2021, falamos aqui na coluna que o desafio do maior e mais sofisticado modelo produzido pela marca aqui no Brasil era liderar o segmento de SUV com sete lugares, tendo como principais concorrentes os Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer.

Apontamos que o Jeep Commander, que com exceção da escolha das cores externas e internas o cliente não precisa definir mais nada quando compra o modelo, tinha potencial de sobra para alcança a liderança e isso já é um fato.

Jeep Commander é o SUV ideal para quem busca espaço e conforto

Modelo é oferecido em três versões e tem a opção de levar até sete ocupantes

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Apresentado no Brasil em agosto de 2021, a linha Jeep Commander, que o Blog Alpha Lazer teve a oportunidade de conhecer e avaliar tinha inicialmente duas versões: Limited e Overland. Agora em 2023 a marca ampliou a oferta do modelo com a versão de entrada Longitude.

As três versões lideram o segmento de SUV com setes lugares, tendo como principais concorrentes os modelos com base de monobloco Toyota SW4, Mitsubishi Pajero Sport e Chevrolet Trailblazer e os de carroceria sobre longarinas Caoa Chery Tiggo 8 e Volkswagen Tiguan Allspace, que deixou de ser comercializado no País.

Jeep Renegade chega com sete versões na linha 2025

Willys é topo, tem preço a partir de R$ 179.990,00 e limitada a 500 unidades

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A linha Jeep Renegade, que ultrapassou recentemente a marca de meio milhão de unidades vendidas, chega à linha 2025 sem mudanças significativas no design, motorização turbo e tem como grande destaque as sete versões, com preço a partir de R$ 99.719,00 para clientes PCD – Pessoas com Deficiência. Participamos da apresentação da linha Jeep Renegade 2025, que inclusive pode ser conferido um vídeo nesse link https://youtu.be/hfaGn1qrtSo.

“Com mais de meio milhão de unidades vendidas, nem preciso dizer a importância que o Renegade possui no mercado de SUVs no Brasil. Ele é a porta de entrada para o universo Jeep, traz o melhor motor da categoria e ainda é o único que oferece tração 4x4 em seu segmento. Agora, chega com novas versões para conquistar mais fatias do segmento de SUVs compactos, atingir um público ainda maior e oferecer preços mais competitivos nesse mercado tão disputado”, destaca Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.

Jeep Renegade 2023 ganha motor turbo e perde liderança

Nova motorização não manteve o modelo no topo do seu segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

Mesmo sem a opção de motorização turbo, o Jeep Renegade foi o SUV compacto mais vendido no Brasil em 2021, quando teve cerca de 74 mil unidades comercializadas. Foram 10 mil a mais que o segundo colocado, o Hyundai Creta, seguido por Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker.

O paradoxo é que, com a apresentação da linha 2023, que finalmente atendeu um dos principais pedidos do consumidor e disponibilizou a motorização turbo para o modelo, ele perdeu a liderança nas vendas e ocupa apenas q quarta posição entre os mais vendidos, atrás dos Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.

Aplicativo ajuda o público a explorar a natureza brasileira

 

Jeep Trilhas já está disponível para Android e iOS

O aplicativo Jeep Trilhas já está disponível para os sistemas Android e iOS. Gratuito, ele apresenta roteiros pelo Brasil, oferece descontos e traz uma proposta de gamificação, que premia os usuários que completam as trilhas sugeridas com badges e não é necessário que o participante tenha um Jeep para utilizar a nova plataforma.

“Estar sempre próximo à natureza é uma filosofia de vida que faz parte dos Espírito Jeep. Essa conexão que temos permeia todas as nossas ações. Assim, dessa vez fomos ainda mais longe e transformamos essa ligação em uma ferramenta para estimular o encontro de cada um com a natureza e ainda reforçando o senso de comunidade”, disse Frederico Battaglia, diretor de Brand Marketing Communication da FCA para a América Latina.

Jeep amplia qualidades do Renegade na linha 2023

Modelo é equipado apenas com motorização turbo com até 185 cavalos de potência

O Jeep Renegade vem sendo um dos modelos mais vendidos no Brasil em seu segmento nos últimos anos, mas sempre existia a cobrança de uma motorização mais eficiente, principalmente em razão da forte concorrência oferecer versões com motores turbo.

Para a linha Renegade 2023 a Jeep apresentou a motorização única turbo flex em todas as quatro versões: Sport T270 Turbo Flex AT6, Longitude T270 Turbo Flex AT6, Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4x4 e a inédita a inédita S T270 Turbo Flex AT9 4x4, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar.

Como uma bússola, Jeep Compass sabe o caminho da liderança

SUV é oferecido em sete versões com preço a partir de R$ 165 mil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

O Jeep Compass foi líder absoluto de emplacamentos em 2021 no segmento: foram 70.923 unidades durante o ano passado de um veículo que tem a versão de entrada com preço na casa dos R$ 165 mil. Se fosse uma marca e não um modelo de veículo, seria a 9ª mais vendida do Brasil, deixando para trás marcas tradicionais como Nissan, Ford, Peugeot, Citroën, Mitsubishi e outras.

Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a versão S T270, topo e mais cara da linha Jeep Compass com preço a partir de R$ 217, que por ser a mais completa do modelo não possui equipamentos opcionais e entrega muito conforto em todas as situações, no asfalto e inclusive em situações off-road.

Jeep eleva o nível das picapes com a Gladiator Rubicon

Modelo é equipado com motor 3.6L V6 a gasolina, transmissão automática e 284 cavalos de potência

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

Um dos grandes destaques do portfólio da Jeep no Brasil fez a sua estreia na nossa garagem: a picape Gladiator. Disponível apenas na versão Rubicon, o modelo é equipado com motor 3.6L V6 a gasolina de 284 cavalos de potência e 347 Nm de torque, transmissão automática de oito velocidades da alemã ZF e preço a partir de R$ 499.990,00.

Considerando seu preço, a picape Jeep Gladiator Rubicon tem como principais concorrentes as Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, Ford F-150 e Chevrolet Silverado, todas numa faixa de preço entre R$ 450 mil e R$ 550 mil.

Jeep reforça o Compass para se manter na liderança

SUV tem oito versões e motorizações flex, gasolina, diesel e híbrida plug-in

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Nas duas últimas semanas tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar as versões Longitude e Série S da linha Jeep Compass, SUV que vinha dominando tranquilamente o seu segmento nos últimos anos, mas viu nesse ano de 2024 a concorrência com o Toyota Corolla Cross ficar ainda mais acirrada.

Até o mês de agosto de 2024 a diferença no número de emplacamentos entre as linhas Jeep Compass e Toyota Corolla Cross era menor que 1.000 unidades. Enquanto o modelo da Jeep teve 27,5 mil unidades emplacadas, o modelo da Toyota emplacou 26,7 mil unidades.

Jeep Renegade 2021 continua valendo a pena

Pequenas mudanças no design e novo motor devem marcar a linha 2022

A Jeep está preparando pequenas mudanças no design na linha Jeep Renegade 2022, que deve ser apresentada no mercado brasileiro em breve. Certamente um dos principais destaques será a opção de motorização turbo.

Mas enquanto a nova linha não chega, a atual linha é oferecida em sete versões: a de entrada STD AT 1.8 Flex com preço partindo da casa de R$96 mil, Sport AT 1.8 Flex, Longitude AT 1.8 Flex, Limited AT 1.8 Flex, Moab AT 2.0 Turbo Diesel 4x4, Longitude AT 2.0 Turbo Diesel 4x4 e a topo de linha Trailhawk AT 2.0 Turbo Diesel 4x4, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar e tem preço próximo dos R$183 mil.

Jeep deixa a linha Renegade 2021 mais completa

 

Modelo é o único SUV compacto com opção de motorização diesel 

Texto: Sérgio Dias 

Fotos: Divulgação 

A Jeep deixou a linha Jeep Renegade 2021 bem completa, buscando atender todo tipo de público: desde o cliente PcD com a versão 1.8 Flex AT6 com preço a partir de R$69.999,00, passando pela versão Limited 1.8 Flex AT6, avaliada pelo Blog Alpha Lazer com preço a partir de R$122.390,00 e chegando na versão topo Trailhawk 2.0 Turbo Diesel AT9 4x4 com preço a partir de R$161.490,00. 

Completam as opções, por ordem de preço: STD 1.8 Flex AT6 com preço a partir de R$81.590,00, Sport 1.8 Flex AT6 com preço a partir de R$96.790,00, Longitude 1.8 Flex AT6 com preço a partir de R$112.190,00, Moab 2.0 Turbo Diesel AT9 4x4 com preço a partir de R$139.690,00 e Longitude 2.0 Turbo Diesel AT9 4x4 com preço a partir de R$149.890,00.

Toyota SW4 2024 une força e conforto

SUV é oferecido em quatro versões e motor diesel

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Não é novidade que a marca Toyota se tornou sinônimo de qualidade, embora em determinados momentos seja discutido o design dos seus modelos. Não é o caso da linha SW4 2024, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana.

O SUV grande é oferecido no mercado brasileiro em quatro versões: SRX Platinum 5 Lugares, SRX Paltinum 7 Lugares, Diamond e esportiva GR-Sport. Seus preços partem de R$ 379.990,00 podendo chegar em R$ 447.590,00 – preços tendo como base Brasília/DF.

Jeep tem o Compass que o consumidor precisa

SUV conta com versões com motorização flex, diesel ou híbrida

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Stenllantis tem em seu portfólio global as marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall. Por esse motivo seus movimentos no mercado em que atua são sempre muito bem estudados e geralmente tem dado muito certo.

É o caso do Jeep Compass, modelo que o passou pela garagem do Blog Alpha Lazer, teve sua produção iniciada no Brasil no final de 2016 e desde 2017 lidera com folga o segmento de SUVs médios. Considerando os dez primeiros meses desse ano, o modelo já teve 49,4 mil unidades emplacadas contra 35 mil do Toyota Corolla Cross, o segundo mais emplacado.

Nissan oferece confiança no asfalto ou no off-road

Marca proporcionou uma experiência para conhecer os modelos Versa SR e Frontier Attack

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação e Sérgio Dias

A Nissan nos convidou para uma experiência bem interessante: testar dois modelos do seu portfólio oferecido no mercado brasileiro que atendem quem anda principalmente no asfalto, no caso do Versa SR e quem gosta de aventuras off-road, no caso da Frontier Attack.

Não seria exagero dizer os modelos se completam, pois o sedã Versa pode muito bem ser utilizado no dia a dia da cidade, como a ida até o trabalho e ao mercado, por exemplo, enquanto a picape Frontier seria a opção para o lazer do fim de semana, como uma trilha ou casa no campo.

Chevrolet Onix Plus não é líder por acaso

Modelo lidera segmento de sedãs compactos e tem versões com motor aspirado e turbo

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Durante a última semana tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a linha Chevrolet Onix Plus, que já é oferecida como modelo 2025, mas segue como estava desde 2020: liderando o segmento dos sedãs compactos, fechando o primeiro trimestre desse ano com 10,9 mil emplacamentos – o segundo, Volkswagen Virtus, teve 7,9 mil emplacamentos.

A regularidade do Chevrolet Onix Plus na liderança em um segmento tão concorrido é notável, afinal além do Volkswagen Virtus ele tem concorrentes fortes, com qualidades, como os Hyundai HB20S, Nissan Versa e Toyota Yaris Sedã.

Volkswagen Taos 2024 segue como boa opção de SUV médio

Com fortes concorrentes, modelo é oferecido em duas versões com preço a partir de R$ 187 mil

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Volkswagen Taos 2024, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana, é um modelo que certamente, após um test-drive, o consumidor vai considerar a sua compra, pois se trata de uma das melhores opções disponíveis no mercado para as famílias no segmento de SUV médio.

Mas tem um “pequeno” problema: seus concorrentes, tão bons quanto ele. Em 2023 o Taos ficou atrás dos Jeep Compass, líder absoluto e Toyota Corolla Cross, vice-líder com folga. Já em 2024, nos primeiros quatro meses, além dos líderes o Taos foi ultrapassado pelos chineses BYD Song Plus DMi e Haval H6, além do Caoa Chery Tiggo 7.

Honda HR-V 2024 mira a liderança dos SUVs compactos

Com poucas mudanças, modelo segue sendo oferecido em quatro versões e duas opções de motorização

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Com as vendas iniciadas no Brasil em 2015, o Honda HR-V passou por uma significativa mudança na linha 2023, que fez o modelo conquistar mercado. Agora tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar a linha 2024, que com poucas mudanças, segue sendo oferecido em quatro versões e duas opções de motorização.

A retomada de mercado iniciada esse ano é a busca da Honda pela liderança absoluta que o HR-V já teve no segmento de SUVs compactos. Após seu lançamento o modelo foi simplesmente o campeão de vendas nos anos de 2015, 2016 e 2017.

Volkswagen tem a fórmula do sucesso com o T-Cross

Modelo é oferecido em quatro versões e está sempre entre os mais vendidos do seu segmento

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Para a Volkswagen, o cliente que busca um SUV quer mais tecnologia e mais tempo com os amigos, quer mais liberdade, quer mais design, mais potência e mais finais de semana com a família. Para esse público a marca alemã oferece no Brasil os modelos T-Cross, Taos e Nivus, que carinhosamente são chamados de “SUVW”.

Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o T-Cross, lançado no Brasil em abril de 2019 e que já fechou aquele ano como o quinto modelo mais vendido do segmento, atrás apenas dos Jeep Renegade, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Honda HR-V.