Becomex participa do webinar da Thomson Reuters sobre Preços de Transferência

Encontro abordará como é possível impactar os negócios cross border

A Becomex participa do webinar “Por que ter um sistema para apuração dos cálculos de preços de transferência”, que será realizado pela Thomson Reuters no dia 15 de setembro, das 11h às 12h, com inscrição gratuita no site https://bit.ly/assistir-live-becomex.

Neste encontro virtual, os palestrantes Igor Scarano Brandão, Head de Transfer Pricing da Becomex e Luis Fernando Cibella, Head do Solution Center da Thomson Reuters, vão abordar a solução de preços de transferência da Thomson Reuters e como isto impacta os negócios cross border.

Andar de ambulância, um test-drive que ninguém merece

Confira este podcast em https://soundcloud.com/user-645576547/andar-de-ambulancia-um-test-drive-que-ninguem-merece

Uma vez jornalista, sempre jornalista, ainda mais acostumado a muitos testes em diferentes tipos de veículos. Hoje, me permitam fazer comentários a respeito de dois recentes test-drives que tive a oportunidade de realizar com ambulâncias brasileiras responsáveis pelo transporte de pacientes para os hospitais. Uma experiência que ninguém merece.

Fui transportado para hospitais diferentes em "modernas" vans IVECO Daily e Mercedes-Benz Sprinter. Claro que foram duas curtas viagens pela região urbana da capital paulista, mas que me permitiram recordar das sofridas viagens, ainda no início do desenvolvimento da indústria automobilística brasileira, em jardineiras, carros de boi e até de ambulâncias adaptadas em furgõezinhos Fiat. Será que houve sobrevivente desse tipo de transporte sobre o qual a própria Fiat fez propaganda identificando-o como o menor caminhão do mundo transformado em ambulância?

Indústria automotiva nacional sofre com falta de semicondutores e harmonia política

Cada vez mais tecnológicos, os carros dependem desses “chips” para executarem as mais diversas funções

Marcos Gonzalez*

O mercado automotivo vive um momento particularmente paradoxal. A demanda está aquecida, mas as fábricas só têm como atendê-la parcialmente. O problema maior, e que vai perdurar certamente até todo primeiro semestre do próximo ano, é a falta crônica de semicondutores. Cada vez mais tecnológicos, os carros dependem desses “chips” para executarem as mais diversas funções desde simplesmente ligar até permitir acesso às uma infinidade de funcionalidades vitais.

Estima-se que, até o final deste ano, em todo o mundo, perto de nove milhões de automóveis deixarão de ser produzidos por conta da carência desse componente. A Anfavea projeta que, no Brasil, perto de 240 mil unidades deixarão de ser produzidas em 2021. O problema fica ainda mais grave porque, pela lei da oferta e da procura, semicondutores estão com preços exageradamente inflacionados e a pressão nos custos dos automóveis vem prejudicando toda cadeia automotiva.

Os Pets começam a invadir os condomínios comerciais

Muitas empresas estão adotando a ideia de ter um no espaço corporativo

Ao passo que a imunização da população brasileira cresce, já se percebe uma movimentação das empresas sobre a volta do trabalho presencial ou mesmo híbrido – e não mais 100% remoto.

E durante a pandemia muitas pessoas descobriam que ter um animal é ter um companheiro de verdade, além ser um excelente meio de afastar a solidão. Nosso país é o terceiro em número de pets no mundo, com 139,3 milhões de animais, segundo a Abinpet – Associação Brasileira da Indústria de Produtos para Animais de Estimação.

Ford Mustang Mach 1 é puro prazer e emoção

Modelo é equipado com motor V8 de 483 cavalos-vapor de potência

A Ford reduziu a oferta de veículos vendidos aqui no Brasil. Hoje comercializa a Ranger, o Territory, o Bronco Sport e o Mustang Mach 1, que tem preço acima do meio milhão de reais (a partir de R$523.950,00) e que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar.

Considerado o modelo com motor V8 5.0 mais preparado para as pistas de todos os tempos, conta com design exclusivo, aerodinâmica refinada e vários aprimoramentos mecânicos e conta com peças dos icônicos Bullitt, Shelby GT350 e Shelby GT500. Seu nome Mach 1 é uma referência a medida padrão da velocidade do som: 1.235 km/h.

Live mostrará o que esperar do mercado de implementos rodoviários em 2022

Nova edição do projeto Conectando Librelato receberá o convidado Ronaldo Linero, CEO do IBERO Group

A Librelato, uma das maiores e mais conceituadas fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, dá continuidade ao Projeto “Conectando Librelato” e fará mais uma live gratuita no dia 9 de setembro, a partir das 17h no https://bit.ly/inscricaoyoutubelibrelato com o tema “O que esperar do mercado de implementos em 2022”.

Nesta live José Carlos Sprícigo, CEO da Librelato, receberá Ronaldo Linero, CEO do IBERO Group. A IBERO – Indústria Brasileira de Equipamentos Rodoviários LTDA, nasceu em 2000 do empreendedorismo e visão de negócios de seus fundadores. A união das experiências nas áreas comercial, administrativa e técnica aliadas a paixão em oferecer o que há de melhor no mercado de peças para implementos rodoviários os conduziu rapidamente na conquista do respeito dos clientes.

Tratamento de Pets cardíacos passa por uma boa alimentação

A dieta é um importante coadjuvante e deve ser prescrita pelo médico-veterinário

 Como nos seres humanos, as doenças cardíacas nos pets na maioria das vezes chegam de forma silenciosa. Portanto, é muito importante a conscientização dos tutores para a prevenção e a atenção aos sintomas devem ser constantes.

Estima-se que 10% dos cães terão alguma doença cardíaca a partir dos cinco anos de idade, proporção que aumenta para 25% a partir dos nove anos e para 75% quando consideramos cães com idade superior a 16 anos.