Jeep Compass 2025 consolida sua posição de destaque no mercado

O SUV médio oferece nas suas seis versões tecnologia avançada e conforto

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Atravessar estradas e paisagens variadas com um SUV projetado para desempenho e conforto foi a experiência proporcionada durante a última semana pelo Jeep Compass 2025, em uma viagem entre São Paulo/SP e Arraial do Cabo/RJ. O percurso permitiu avaliar diversos aspectos do modelo, desde a performance do motor até os avanços em tecnologia e segurança.

Em 2025, considerando os dois primeiros meses do ano, a linha Jeep Compass 2025 seguiu liderando o segmento de SUVs médios, assim como terminou o ano de 2024. O Toyota Corolla Cross ocupa a segunda posição, enquanto o BYD Song Pro aparece em terceiro lugar no ranking de vendas.

Jeep reforça o Compass para se manter na liderança

SUV tem oito versões e motorizações flex, gasolina, diesel e híbrida plug-in

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Nas duas últimas semanas tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar as versões Longitude e Série S da linha Jeep Compass, SUV que vinha dominando tranquilamente o seu segmento nos últimos anos, mas viu nesse ano de 2024 a concorrência com o Toyota Corolla Cross ficar ainda mais acirrada.

Até o mês de agosto de 2024 a diferença no número de emplacamentos entre as linhas Jeep Compass e Toyota Corolla Cross era menor que 1.000 unidades. Enquanto o modelo da Jeep teve 27,5 mil unidades emplacadas, o modelo da Toyota emplacou 26,7 mil unidades.

Jeep tem o Compass que o consumidor precisa

SUV conta com versões com motorização flex, diesel ou híbrida

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Stenllantis tem em seu portfólio global as marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall. Por esse motivo seus movimentos no mercado em que atua são sempre muito bem estudados e geralmente tem dado muito certo.

É o caso do Jeep Compass, modelo que o passou pela garagem do Blog Alpha Lazer, teve sua produção iniciada no Brasil no final de 2016 e desde 2017 lidera com folga o segmento de SUVs médios. Considerando os dez primeiros meses desse ano, o modelo já teve 49,4 mil unidades emplacadas contra 35 mil do Toyota Corolla Cross, o segundo mais emplacado.