Fiat lança Palio 2012

Jornal BLEH! participa do lançamento oficial do Palio 2012 em Belo Horizonte-MG, que vem com um design diferente, mais espaço e com a cara do jovem universitário

Pra galera que tá naquela fase de escolher o primeiro carro, #fikadika: Palio 2012. Nesta sexta-feira, a convite da Fiat, o jornal BLEH! esteve no lançamento do modelo 2012 que veio com um novo desenho, totalmente diferente do que estamos acostumados de ver. Mais moderno e espaçoso, o Palio 2012 vem para manter a posição de um dos carros mais vendidos do país.

O upgrade, além de transformar a aparência do novo Fiat Palio, o tornou maior no comprimento, largura, altura e entre-eixos: um ganho para todos os ocupantes, que passam a contar com mais espaço interno e ainda mais conforto.

Três motores equipam o novo Fiat Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. As versões 1.6 16V podem vir com câmbio mecânico ou Dualogic®. No total, o novo modelo chega ao mercado com seis versões para contemplar os mais variados gostos, necessidades e orçamentos. São elas: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.

O hatchback vem ainda com mais uma novidade: o dono do novo Fiat Palio pode escolher entre vários itens para personalizar seu carro, o que pode ser feito direto na fábrica ou nas concessionárias da marca. São várias linhas de adesivos, badges e revestimentos internos para o consumidor escolher. Todos eles que deixam uma cara mais jovem para os modelos e personalizado para cada dono.

Na traseira o destaque vai para as lanternas. Alongadas verticalmente e com traços muito originais, elas invadem a região do vidro traseiro, e chamam a atenção tanto pelo arrojo quanto pela funcionalidade, já que são facilmente vistas por outros motoristas.Além disso,dão um toque de exclusividade ao modelo. As lentes bicolores acrescentam modernidade à carroceria.

O novo Palio será lançado em seis versões, com três opções de motor, duas de câmbio e três de acabamento, sempre com quatro portas. Os preços variam conforme modelos e seus itens de série. Em média, devem chegar ao mercado com preços entre R$ 35 mil a R$ 45 mil.

Neste sábado teremos mais infos pra galera do BLEH!. Vamos fazer o test drive pra ver a dirigibilidade e conforto deste carro que já encantou pelo design. Aguardem galera!

BLEH! pra vcs! ;)

Por Marcel Agarie

Fonte: www.jornalbleh.com.br

2ª Semana Cultural da Velocidade mostra no Conjunto Nacional 20 carros que fizeram história nas corridas

Foto: Silvia Linhares

Além das “máquinas”, evento terá a exposição de objetos pessoais de pilotos, troféus, grandes painéis fotográficos e obras de arte que exaltam a velocidade nas pistas e as emoções que cercam o fascinante mundo do automobilismo.

Misturar cultura, paixão, arte, velocidade e história. Esta é a finalidade da 2ª Edição da Semana Cultural da Velocidade (Velocult), uma exposição idealizada pelo empresário de eventos e designer Paulo Soláriz e que acontece de 15 de março a 2 de abril, no Espaço Cultural Conjunto Nacional, em São Paulo. A mostra reunirá 20 carros de corrida antigos e atuais, além de objetos pessoais de pilotos, troféus importantes, painéis fotográficos e, claro, obras de arte que têm a velocidade e suas emoções como temas principais.

A exposição promete mexer com os sentimentos dos visitantes e apreciadores de corridas, já que dará ao público a oportunidade de conhecer de perto a história do automobilismo brasileiro tão consagrado mundo afora pelas mãos de nossos talentosos pilotos. Os jovens e crianças, principalmente, poderão ter contato direto com carros e objetos antigos fundamentais para a trajetória de sucesso de mais de 100 anos do esporte no Brasil.

Pelos enormes e ecléticos corredores do Espaço Cultural do Conjunto Nacional será possível admirar a famosa e legendária Carreteira nº 18 de Camilo Cristópharo, um carro construído nos anos 50 com muito trabalho de engenharia e que exigia “braço” para ser pilotado. Um legítimo representante da evolução do automobilismo brasileiro. Poderão ser vistos também: a Carreteira de Chico Landi; o Willis Interlagos nº 22 que Bird Clemente “derrapava” pelo autódromo paulistano em 1965; o DKW nº 10 da Equipe Vemag; o Opala “envenenado” pilotado por Paulo Gomes quando foi campeão da Stock Car pela primeira vez, em 1979.

Também está confirmada a presença de carros das categorias Stock Car, Copa Montana, e Racing Festival (de Felipe Massa), com destaque para a Ferrari GT-4 e 1 Lamborghini GT3, e de projetos da FEI. Sid Mosca e suas famosas pinturas em capacete, igualmente marcarão presença.

As crianças terão atenção especial, já que a história do automobilismo brasileiro será retratada por meio de carros, objetos e arte. Serão agendadas com as escolas visitas monitoradas para crianças de 07 a 10 anos de idade e após a visitação elas receberão material para criarem desenhos relativos à mostra que ficarão expostos em murais por todo o espaço da 2ª Semana Cultural da Velocidade.

A 2ª Velocult tem o apoio oficial da Confederação Brasileira de Automobilismo – CBA, e será aberta oficialmente com um coquetel para imprensa e convidados especiais, como pilotos do passado e de hoje, personalidades do mundo automobilístico e da sociedade, e empresários.

www.velocult.com.br